review gran turismo 5
Δεν είχε καν εγγραφεί στην αρχή. Έβαλα το αντίγραφο ελέγχου μου Gran Turismo 5 στο PS3 μου και ξεκίνησε, παρακολούθησε ένα υπέροχο cutscene και στη συνέχεια άρχισε να παίζει. Δεν φαντασίωση. Δεν παρέλαση. Δεν υπάρχουν πανό που κρέμονται από την οροφή. Εδώ ήμουν, σε ένα αργό αυτοκίνητο και σε κάποια κανονική διαδρομή, σε ένα κύκλο, στρογγυλευμένες γωνίες με ρυθμό σαλιγκαριού. Δεν καταλόγισε πραγματικά ότι πραγματικά παίζω την τελική έκδοση του Gran Turismo 5 , μετά από όλο αυτό το διάστημα.
Πραγματικά δεν με χτύπησε μέχρι λίγο αργότερα ότι έπαιζα έξι χρόνια από την Polyphony Digital. Παίζα κάτι που προσπαθεί να είναι ο τελικός προσομοιωτής αγώνων. Παίζαμε το παιχνίδι που μιλούσαν οι ιδιοκτήτες του PS3 από τότε που κυκλοφόρησε το σύστημα.
Εκατοντάδες εικονικά μίλια και μερικές άγρυπνες νύχτες αργότερα, δεν έχω ακόμα γεμίσει Μεγάλος Τουρισμός 5. Αν και αυτό είναι κάτι αγωνιστικά οπαδοί έχουν περιμένει για τόσο πολύ καιρό, ολίσθηση πίσω στο Μεγάλος Τουρισμός ήταν απολύτως φυσικό. Συνέβη ακριβώς, και μόλις αισθάνθηκε σωστό. Τίποτα δεν έπρεπε να εξηγηθεί. Κανένα χέρι δεν ήταν απαραίτητο. Μόλις πήγαινα σαν τα τελευταία έξι χρόνια δεν συνέβη ποτέ.
Gran Turismo 5 (PlayStation 3)
Προγραμματιστής: Polyphony Digital
Εκδότης: Sony Computer Entertainment Αμερική
Δημοσιεύθηκε: 24 Νοεμβρίου 2010
MSRP: 59,99 δολάρια
Μόνο αφού τελικά σταμάτησα να γράψω μια κριτική μετά από αμέτρητες ώρες παιχνιδιού, συνειδητοποίησα πόσο μαζική Gran Turismo 5 είναι. Οι αριθμοί που μας ρίχνουν οι Sony και Polyphony Digital (1.000+ αυτοκίνητα, 70 παραλλαγές τροχιάς, διάφορες λειτουργίες) δεν ξεκινούν ακόμη να καλύπτουν πόσο απέραντο είναι το παιχνίδι. Η λειτουργία GT (καριέρας) του παιχνιδιού έχει τόσα πολλά μενού και υπο-μενού που μου πήρε μια πλήρης εργάσιμη μέρα για να περάσω τελείως από όλα αυτά και αυτό δεν μετράει καν με ξεχωριστό τρόπο λειτουργίας arcade, κατασκευαστή στίβου, συλλογή βίντεο και πολλά άλλα. Είναι κάθε κομμάτι του αγωνιστικού κόσμου όλα σε ένα μέρος, σε ένα δίσκο. Η λέξη «ολοκληρωμένη» δεν αισθάνεται καν αρκετά μεγάλη.
Ενώ GT5 το μέγεθος μπορεί να ακούγεται απογοητευτικό, όλα παρουσιάζονται με τρόπο που σας ικετεύει να το εξερευνήσετε. Η Λειτουργία GT κάνει επίσης μια ωραία δουλειά που σας οδηγεί αργά μέσα από τα διάφορα μέρη της καθώς προχωράτε. Θα ξεκινήσετε με λίγα χρήματα (πιστώσεις) για να αγοράσετε ένα φθηνό αυτοκίνητο και θα το πάρετε στο κομμάτι σε μερικές μη περιορισμένες φυλές χαμηλού επιπέδου. Όπως και στο προηγούμενο Μεγάλος Τουρισμός παιχνίδια, στη λειτουργία A-Spec, θα αγωνιστείτε και στη συνέχεια θα χρησιμοποιήσετε τα κέρδη σας για να αγοράσετε νεότερα, ταχύτερα αυτοκίνητα. Στη λειτουργία B-Spec, θα δημιουργήσετε και θα καθοδηγήσετε έναν δρομέα AI μέσω συμβάντων δίνοντάς τους εντολές σε αγώνες. Με αυτά τα καινούργια αυτοκίνητα και το αυξημένο επίπεδο εμπειρίας σας, θα αναλάβετε πιο ποικίλα γεγονότα και θα φτάσετε στην κορυφή των A-Spec και B-Spec, από έναν αρχάριο έως έναν εμπειρογνώμονα.
Το σύστημα ισοπέδωσης του παιχνιδιού περιορίζει το είδος των αυτοκινήτων που μπορείτε να αποκτήσετε και το είδος των αγώνων που μπορείτε να λάβετε μέρος. το επίπεδό σας αυξάνεται γρήγορα με λίγους μόνο αγώνες, και λειτουργεί ότι τα αυτοκίνητα που γίνονται σταδιακά πιο προσιτά καθώς προχωράτε είναι ακριβώς εκείνα που θα χρειαστείτε για τους αγώνες υψηλότερου επιπέδου. Επίσης, καθώς φτάνετε σε ορισμένα επίπεδα ορόσημα, θα είναι διαθέσιμοι ένας ή περισσότεροι τύποι αγώνων 'Ειδικής' GT. Το πρώτο που θα έχετε πρόσβαση στην καρτ αγωνιστικά είναι η έκρηξη. Αργότερα, θα αγωνιστείτε Top Gear δοκιμάστε το κομμάτι δοκιμής, μάθετε τα βασικά του NASCAR με εκφρασμένα μαθήματα από τον Jeff Gordon και ακόμη και να γλιστρήσετε μέσα από χιόνια και χαλίκια σε αγώνες αγώνων. Είναι όλα ρυθμό αρκετά ωραία, με νέες επιλογές που ανοίγουν ακριβώς όπως το επίπεδο δεξιοτήτων σας επιτρέπει.
Προτού να μπορέσετε να κάνετε κάτι από αυτό, πρέπει να έχετε ένα αυτοκίνητο. Ευγνομονώς, Gran Turismo 5 δεν περιορίζει πραγματικά το τι προσφέρει στους παίκτες σε τύπους αυτοκινήτων. Φυσικά, θα ξεκλειδώσετε περισσότερα οχήματα καθώς προχωράτε, αλλά θα έχετε τη δυνατότητα να περιηγηθείτε στα πατώματα εικονικής εμφάνισης των κατασκευαστών ακριβώς έξω από το ρόπαλο. Θα βρείτε τον εαυτό σας να κατασκευάσετε ένα γκαράζ αυτοκινήτων σε ελάχιστο χρόνο με τα κέρδη σας, και θα κερδίσετε ακόμα περισσότερο ως δώρα κερδίζοντας αγώνες με κορυφαίες τιμές. Όπως και πριν, τα αυτοκίνητα μπορούν να συντονιστούν και να αναβαθμιστούν, ή να πωληθούν για να χρηματοδοτήσουν την επόμενη αγορά σας. Αλλά αυτή τη φορά, υπάρχουν δύο διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων: πρότυπο και premium.
Τυποποιημένα αυτοκίνητα είναι τα αυτοκίνητα που μπορεί να έχετε δει στην προηγούμενη Μεγάλος Τουρισμός Παιχνίδια. Φαίνονται εξαιρετικά στο κομμάτι, αλλά αποδεικνύεται ότι έχουν στην πραγματικότητα μικρότερο επίπεδο λεπτομέρειας από τα οχήματα υψηλής ποιότητας. Τα αυτοκίνητα Premium είναι καινούργια GT5 , και έρχονται με πολύ λεπτομερή μοντέλα που υποστηρίζουν τη μοντελοποίηση ζημιών. Έχουν επίσης πλήρως διαμορφωμένους εσωτερικούς χώρους, έτσι θα έχετε μια άποψη από το cockpit ως μία από τις επιλογές προβολής σε αγώνες. Στο γκαράζ σας, οι δύο τύποι είναι χωρισμένοι, αν και θα είστε σε θέση να χρησιμοποιήσετε τα προκριματικά αυτοκίνητα από οποιαδήποτε κατηγορία σε αγώνες. Και πάλι, και οι δύο τύποι φαίνονται φανταστικοί, αλλά τα premium αυτοκίνητα φαίνονται λίγο καλύτερα και έχω έρθει να αγαπώ την άποψη του cockpit.
Όταν είστε τελικά στην πίστα, Gran Turismo 5 αισθάνεται τόσο εξοικειωμένος ότι είναι εκπληκτικό στην αρχή. Περιμέναμε αυτό το μακρύ για κάτι που αισθάνεται ακριβώς όπως ένα παλιό παιχνίδι; Οι φίλοι της σειράς θα είναι σε θέση να πάρουν έναν ελεγκτή και να γνωρίζουν ακριβώς τι να περιμένουν κατά την οδήγηση. Για μένα, δεν υπήρχε καθόλου καμπύλη μάθησης όσον αφορά τον έλεγχο και την αίσθηση - αυτό το παιχνίδι ελέγχει ακριβώς όπως Gran Turismo 4 . Αυτό δεν είναι κακό, σκεφτείτε. Δεν ήταν απολύτως τίποτα κακό με GT4 του ελέγχου. Εάν σκέφτεστε πίσω, ήταν η μηχανή φυσικής που χρειαζόταν μερικές επαφές.
Η νέα μηχανή φυσικής στο GT5 είναι ό, τι ήλπιζα ότι θα ήταν. Ενώ τα κουμπιά και τα ραβδιά που κινείστε με τα δάχτυλά σας δεν έχουν αλλάξει, η αίσθηση και η ανταπόκρισή τους έχουν βελτιωθεί σημαντικά. Η στροφή και η πέδηση είναι απίστευτα φυσικά. Έχετε μια πραγματική αίσθηση του πώς το χτύπημα στα φρένα ρίχνει το βάρος του αυτοκινήτου προς τα εμπρός. Το χειρισμό μοιάζει πραγματικά με το χειρισμό του αυτοκινήτου, και όχι με κάποια απόπειρα ελέγχου μέσω παιχνιδιού. Σε μια αγώνα αγώνα, θυμάμαι πολύ αργά σε μια χιονισμένη διαδρομή. Έπεσα σε μια χιονόμπαλα, γύρισα απότομα, και έπειτα επέστρεψα από την τράπεζα. Το αυτοκίνητο φαινόταν να γεμίζει πίσω στο δρόμο τόσο ρεαλιστικά ότι μου έδωσε αναδρομές οδήγησης το χειμώνα. Κάπως αυτό το παιχνίδι καταφέρνει να αισθάνεται τόσο ακριβείς όσο και συναρπαστικούς ταυτόχρονα.
Ο αντίπαλος AI αισθάνεται ότι έχει βελτιωθεί σημαντικά από το τελευταίο παιχνίδι. Φαίνεται ότι αυτή τη φορά έγινε πολύ ρεαλιστική. Έχω την αίσθηση ότι ήμουν σε αγώνες με οδηγούς διαφορετικών τύπων για πρώτη φορά στη σειρά. Κάποιοι φαινόταν επιθετικοί και άλλοι προσεκτικοί. Όλα φαίνονταν να βάζουν στη ζέστη στο τελευταίο σκέλος του τελευταίου γύρου. Αυτό έκανε για κάποια τεταμένη τελειώματα που αισθάνθηκαν πιο κοντά σε αυτό που μπορεί να αντιμετωπίσετε σε μια κούρσα με πραγματικούς αντιπάλους. Υπήρξαν πολλές φορές όπου βρισκόμουν πλήρως βυθισμένοι στον ανταγωνισμό και έπρεπε να υπενθυμίσω ότι δεν ήμουν στην πραγματικότητα σε μια ζωντανή φυλή.
Μία από τις πιο σημαντικές προσθήκες στο GT5 είναι η μοντελοποίηση ζημιών. Είναι πολύ κακό ότι αυτό το χαρακτηριστικό δεν είναι πραγματικά αξιοσημείωτο στο πλήρες σχήμα των πραγμάτων. Τα αυτοκίνητα μπορούν να παρουσιάσουν φθορά και τα οχήματα υψηλής ποιότητας μπορούν πραγματικά να αποδείξουν ζημιές από συγκρούσεις, αλλά αποδεικνύεται ότι ούτε είναι τόσο δραματικά (ή ρεαλιστικά) όπως θα περίμενε κανείς. Θα έπρεπε πραγματικά να βγείτε από το δρόμο σας για να επιβάλλετε ζημιά σε μια κούρσα, και τότε θα πρέπει να παρακολουθήσετε και στην πραγματικότητα να το ελέγξετε αργότερα. Αλλά για να προχωρήσετε τόσο μακριά, πιθανόν να απομακρύνεστε από τους αγώνες. Και ενώ η ζημιά μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του αυτοκινήτου, εκείνοι που αγωνίζονται να κερδίσουν δεν είναι πιθανό να λάβουν αρκετή ζημιά για να δουν αυτό το αποτέλεσμα. Η προσθήκη της μοντελοποίησης ζημιών δεν φαίνεται να εξυπηρετεί το παιχνίδι με κανέναν τρόπο. Αντ 'αυτού, αισθάνεται σαν σφαίρα για το πίσω μέρος του κουτιού.
Από την άλλη πλευρά, οι νέες προσθήκες καιρού, φωτισμού και εφέ σωματιδίων είναι ευπρόσδεκτες και εκτιμώνται ιδιαίτερα. Μερικά απο Gran Turismo 5 Οι μεγαλύτερες στιγμές «wow» προέρχονται από αυτές τις νέες οπτικές τσιμπήματα. Παρακολουθώντας το χτύπημα χιονιού πάνω και πάνω από το παρμπρίζ μου ήταν τόσο υπέροχο που σχεδόν αποσπούν την προσοχή. Ο τρόπος που η ομίχλη τη νύχτα απορροφά τους προβολείς φαινόταν απίστευτα ρεαλιστική. Τα φώτα του δρόμου φωτίζονται σε έναν γυαλιστερό, βρεγμένο δρόμο και αργότερα, οι σταγόνες σταγόνων σταγόνων βροχής, καθώς χτυπάτε 200 mph. Στην έρημο, η σκόνη ξεκινάει σε έναν αγώνα ράλι. Υψηλές ακτίνες συλλαμβάνουν τη σκόνη, με τις κορυφές των γύρω δέντρων να φωτίζονται ελάχιστα από τον ηλιόλουστο ήλιο. Το έργο Polyphony Digital που τέθηκε σε μικρές λεπτομέρειες πηγαίνει πολύ μακριά για να σας κάνει να αισθανθείτε σαν να είστε πραγματικά οδηγώντας σε αυτές τις τοπικές περιοχές. Ο ρεαλισμός μπορεί μερικές φορές να είναι στείρος, αλλά αυτές οι προεκτάσεις πάνω από τις ήδη ρεαλιστικές τοπικές ρυθμίσεις και τα αυτοκίνητα κάνουν Gran Turismo 5 ένα από τα πιο οπτικά ευχάριστα παιχνίδια που κυκλοφόρησαν ποτέ.
Η Polyphony Digital πρόσθεσε μερικούς νέους τύπους αγώνων στην Ειδική Λειτουργία τους, με μία από τις πιο εκπληκτικές καρτ αγωνιστικές. Kart racing είναι πολύ διασκεδαστικό μέσα GT5 , και χρησιμεύει ως ένα κομμάτι από μια απόδραση από την τυπική δράση αγώνων αυτοκινήτων. Εκείνοι που περιμένουν κάτι σαν Mario Kart θα είναι απογοητευμένοι, καθώς ο ρεαλισμός του παιχνιδιού μεταφέρεται εδώ. Υπάρχει πραγματικά μια καμπύλη μάθησης στις κάρτες. το τιμόνι και το φρενάρισμα διαφέρουν αρκετά από τα κανονικά αυτοκίνητα. Ενώ τα χειριστήρια και η θέα είναι τα ίδια, η αίσθηση είναι τελείως διαφορετική. Για παράδειγμα, η πέδηση σε μια απότομη στροφή θα σας κάνει να ξεκολλήσετε εύκολα. Μόλις φτάσετε στο κούμπωμα των διαφορών στην επιτάχυνση και το φρενάρισμα, η αίσθηση ταχύτητας είναι απίστευτη και η κούρσα καρτ αποδεικνύεται πολύ ικανοποιητική.
Σε μια προσπάθεια να καλύψουν όσο το δυνατόν περισσότερους αγώνες, οι αγώνες NASCAR προστέθηκαν στους ειδικούς τρόπους. Σε αντίθεση με τους τρόπους καρτών και ράλι, που αισθάνονται σαν ξεχωριστοί τύποι υπο-παιχνιδιών, το NASCAR είναι περισσότερο ένα μάθημα σε στυλ αγώνων. Αυτή η λειτουργία διαδίδεται από τον φημισμένο οδηγό NASCAR Jeff Gordon, ο οποίος εμφανίζεται σε εικονική μορφή για να σας δείξει τα σχοινιά. Ο Gordon αφηγείται για λίγο, και στη συνέχεια μπορείτε να ασκήσετε τα βασικά του NASCAR αγωνιστικά, όπως σύνταξη και πέρασμα. Αυτά τα μαθήματα γίνονται σε κομμάτια NASCAR όπως το Daytona 500.
Άλλες ειδικές εκδηλώσεις περιλαμβάνουν το Top Gear όπου θα ταξιδέψετε στη διάσημη τηλεοπτική εκπομπή. την Ακαδημία Οδήγησης AMG, όπου θα αντιμετωπίσετε την αδυσώπητη πορεία Nurburgring. και το τμήμα Rally, όπου θα αράξουμε το χαλίκι, το χιόνι και τη βροχή με την καθοδήγηση ενός πλοηγού. Υπάρχει επίσης ένας τρόπος περιήγησης που θα δείτε τον κόσμο μέσα. Καθένα από αυτά τα γεγονότα προσφέρει μια ωραία αλλαγή ρυθμού από τους κανονικούς αγώνες GT Mode, και πολλοί από αυτούς αισθάνονται σαν ένα παιχνίδι μέσα σε ένα παιχνίδι.
Οι online αγώνες κάνουν το ντεμπούτο του σε σειρά GT5 . Υπάρχει ένα καλό κομμάτι των χαρακτηριστικών της κοινότητας που πρέπει να διερευνηθούν στο online mode πέρα από τους αγώνες των 16 παικτών που παρέχει. Δημιουργία ή σύνδεση σε απευθείας σύνδεση δωμάτια είναι εύκολη, όπως άλμα σε έναν αγώνα. Τα δωμάτια διαθέτουν πλήρη συνομιλία και μπορείτε να το κάνετε αυτό ενώ παρακολουθείτε ως θεατή. Μπορείτε να μεταβείτε σε μια διαδρομή ενός δωματίου ανά πάσα στιγμή για να κάνετε δοκιμές χρόνου. το παιχνίδι θα σας ενημερώσει πότε ξεκινά ένας αγώνας. Όταν ξεκινήσει ο αγώνας, θα μετακινηθείτε αυτόματα στη γραμμή εκκίνησης από τις δοκιμές χρόνου σας. Ενώ η επιλογή των online αντιπάλων ήταν περιορισμένη σε προ-αποδέσμευση συνεδρίες, κάθε αγώνα που ήμουν στο έργο ωραία. Η πολυφωνία Digital έχει βάλει μαζί μια πραγματικά γυαλισμένη, ελκυστική εμπειρία στο διαδίκτυο, και έρχεται πλήρης με το ταχυδρομείο, τα μηνύματα, ακόμα και το δικό σας σαλόνι. Υπάρχει άφθονο περιθώριο για το online παιχνίδι να ακμάσει μόλις το παιχνίδι φτάσει στα χέρια των αγωνιστικών ανεμιστήρων.
Έξω από την κύρια λειτουργία GT, υπάρχουν άλλες τρεις κύριες λειτουργίες παιχνιδιών. Η Λειτουργία Arcade σάς επιτρέπει να διαλέξετε ένα κομμάτι και ένα αυτοκίνητο και να πάτε σε αυτό χωρίς όλες τις δυσκολίες εξισορρόπησης και εμπειρίας. Μπορείτε να δοκιμάσετε τις δοκιμές drifting ή οποιαδήποτε από τα άλλα μαθήματα ή τα αυτοκίνητα που έχετε ακόμα να αποκτήσετε σε λειτουργία GT. Υπάρχει επίσης υποστήριξη για δύο παίκτες με split-screen σε λειτουργία Arcade.
συγχώνευση είδος c ++ αναδρομικά
Η Gran Turismo TV είναι ένα είδος πύλης για περιεχόμενο βίντεο. Προσφέρει κλιπ για αυτοκίνητα, κομμάτια και ακόμη και περιεχόμενο από το Top Gear τηλεοπτική εκπομπή. Υπάρχει ένα καλάθι αγορών στο μενού, οπότε υποθέτω ότι το περιεχόμενο με πληρωμή θα είναι διαθέσιμο κάποια στιγμή σε αυτή τη λειτουργία.
Τέλος, υπάρχει μια λειτουργία δημιουργίας μαθήματος που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια διαδρομή σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Δεν είναι τόσο περίπλοκο όσο θα φανταζόσαστε από το όνομα, σας απασχολεί. Ξεκινάτε επιλέγοντας μια τοπική βάση από έναν αριθμό εικόνων. Από εκεί θα αποφασίσετε πόσα τμήματα θα έχει η διαδρομή σας. Τα μενού σας επιτρέπουν να ελέγχετε τις επιλογές κομματιών, όπως το πόσο σύνθετα θα είναι αυτά τα τμήματα ή ποια ώρα της ημέρας θα είναι. Χρειάζονται μόνο μερικά λεπτά για να δημιουργηθεί μια νέα σειρά μαθημάτων, η οποία μπορεί να αποθηκευτεί και να χρησιμοποιηθεί για μια δοκιμαστική μονάδα ανά πάσα στιγμή. Στη συνέχεια, μπορείτε να μοιραστείτε το κομμάτι σας ή να το αποθηκεύσετε για να παίξετε στη λειτουργία Arcade.
Μια ελαφρώς λιγότερο χρήσιμη λειτουργία φωτογραφίας σάς επιτρέπει να φωτογραφίζετε τα αυτοκίνητά σας σε κομμάτια από αναπαραγόμενα και να αποθηκεύετε τις εικόνες για να μοιράζεστε ή ακόμα και να χρησιμοποιείτε ως ταπετσαρία XMB. Οι φίλοι φωτογραφιών θα απολαύσουν την επιλογή χρήσης πλήρων χειροκίνητων ρυθμίσεων κάμερας για τον έλεγχο του ανοίγματος και της ταχύτητας κλείστρου για να βγάλουν την καλύτερη δυνατή εικόνα. Η λειτουργία Photo Travel σάς μεταφέρει εσείς και το αυτοκίνητό σας σε πραγματικές τοποθεσίες όπου μπορείτε να τοποθετήσετε το όχημα και τη φωτογραφική μηχανή σας για να βγάλετε την καλύτερη βολή. Η νυχτερινή τοποθεσία στο Κιότο ήταν ιδιαίτερα όμορφη και πήρα μερικά ωραία πλάνα, αν και δεν έβλεπα πολύ το σημείο να φωτογραφίζω το εικονικό μου αυτοκίνητο. Το έκανε όμως για μια ωραία ταπετσαρία.
Gran Turismo 5 είναι πολύ προσαρμόσιμη. Μπορείτε να επιλέξετε να εγκαταστήσετε δεδομένα παιχνιδιού (περίπου 8 GB, 30 λεπτά) για να μειώσετε τους χρόνους φόρτωσης. Όλοι οι έλεγχοι μπορούν να αντικατασταθούν με τις προτιμήσεις σας. Πέταξα στα εκατοντάδες (σπουδαία!) Μουσικά κομμάτια για να φτιάξω μια προσαρμοσμένη συλλογή από μελωδίες που μου άρεσε να αγωνίζομαι, μόνο για να τελειώσω και να βρω ότι μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε playlists από το σκληρό σας δίσκο του PS3 για να ακούσετε τη δική σας μουσική κατά την οδήγηση . Τα πάντα από την ισορροπία ήχου έως το μέγεθος της οθόνης μπορούν να τροποποιηθούν.
Ενώ GT5 λειτούργησε τέλεια με τον ελεγκτή DualShock3, παίζοντας με τον τροχό οδήγησης Logitech Driving Force GT είναι μια απόλυτη συγκίνηση. Τώρα που το έχω δοκιμάσει, δεν νομίζω ότι μπορώ να επιστρέψω. Έκανε μερικές κούρσες για να πάρει μια αίσθηση γι 'αυτό, αλλά όταν τελικά πήρα κάτω, η οδήγηση μου και η πορεία μου φορές βελτιώθηκε σημαντικά. Το επίπεδο ελέγχου που έχετε πάνω από τις στροφές σας είναι πολύ μεγαλύτερο με τον τροχό, και αυτό δεν σημαίνει πόση καλύτερη και πιο ρεαλιστική επιτάχυνση και φρενάρισμα αισθάνεται ότι παρέχει. Η ανατροφοδότηση δύναμης στον τροχό φέρνει τον ρεαλισμό στην κορυφή. Gran Turismo 5 αισθάνεται σαν να έγινε για αυτόν τον τροχό, και το παιχνίδι προσφέρει πλήρη υποστήριξη γι 'αυτό και πολλών από τους άλλους αγωνιστικούς τροχούς εκεί έξω. Δεν μπορώ να συστήσω αρκετά τον τροχό Driving Force GT. Πραγματικά χρειάζεται GT5 σε ακόμη υψηλότερο επίπεδο.
Με Gran Turismo 5 , Βρήκα τον εαυτό μου να κάνει κάτι που δεν έχω κάνει ποτέ με ένα αγωνιστικό παιχνίδι πριν: οδηγώντας απλά για τη χαρά του. Όπως και με ένα μεγάλο αυτοκίνητο, Gran Turismo 5 αισθάνεται τόσο μεγάλη που ζητάει να οδηγηθεί. Δεν μπορείτε να το πετάξετε. Βρήκα τον εαυτό μου να ταξιδεύω με τα 8.5 μίλια του Circuit de la Sarthe αυτήν την εβδομάδα για να απολαύσω το αυτοκίνητο. Όταν φτάσετε στη ζώνη και πραγματικά συντονιστείτε με τους ελέγχους, αυτό το παιχνίδι πραγματικά σας επιτρέπει να αξιοποιήσετε τις απολαύσεις της οδήγησης και των αγώνων. Θα ήθελα να φανταστώ ότι η Polyphony Digital έχει περάσει όλη αυτή τη φορά την τελειοποίηση αυτού του παιχνιδιού για αυτό το πολύ συναίσθημα.
Ακόμα και πέρα από τα 1.000 αυτοκίνητα, δεκάδες παραλλαγές τροχιάς, αμέτρητες λειτουργίες, πανέμορφα γραφικά και βουνά επιλογών, Gran Turismo 5 έχει κάτι περισσότερο που μιλάει με τους λάτρεις των αυτοκινήτων στον κόσμο και τους αγωνιστικούς ανεμιστήρες. Το επίπεδο φροντίδας που λαμβάνουν οι άνθρωποι στην Polyphony Digital, λάμπει σε κάθε πτυχή αυτού του τίτλου, και αυτό κάνει ένα αγωνιστικό παιχνίδι που πραγματικά δεν έχει παράλληλο. Gran Turismo 5 είναι μια μαζική επιστολή αγάπης σε εκείνους που αγαπούν τα αυτοκίνητα. Αυτό είναι το videogame των ονείρων τους.