review hardware rivals
Επιστροφή στην εργαλειοθήκη
Ο αγώνας αυτοκινήτων είναι ένα από αυτά τα είδη που μόλις δεν έχει κανένα σεβασμό αυτές τις μέρες. Ακόμα και το 2012 Twisted Metal δεν θα μπορούσε να αναζωογονήσει το franchise, και για κάποιο χρονικό διάστημα, το είδος έχει στηριχθεί στη ζωή κυρίως μέσω ανεξάρτητων προγραμματιστών.
Έτσι, όταν άκουσα Εξοπλισμός: Ιππότες , Έπρεπε να πηδήσω και να δω τι ήταν η φασαρία. Δυστυχώς, αμφιβάλλω ότι αυτό θα οδηγήσει σε μια νέα εποχή δόξας.
λογισμικό αντιγραφής dvd για windows 10
Εξοπλισμός: Ιππότες (PS4)
Προγραμματιστής: SCE Connected Content Group
Εκδότης: Sony Computer Entertainment Ευρώπη
MSRP: 19,99 δολάρια
Κυκλοφόρησε: 5 Ιανουαρίου 2016
Αντίπαλοι βράζει σε τζιπ σε σχέση με δεξαμενές, με μόλις τέσσερα οχήματα (δύο σε κάθε κατηγορία) να επιλέξουν από την αρχή. Ο πρώην αθλητισμός α Twisted Metal όπως το πολυβόλο και το τελευταίο φέρει πυργίσκο στη μάχη, και η τυπική υποδοχή σου subweapons μπορεί να πάρει πέρα από το πεδίο της μάχης. Μιλώ πλάκες διασκορπισμού πλάσματος μεγάλης εμβέλειας, ακτίνες λέιζερ μικρής εμβέλειας και βλήματα επιφάνειας-αέρα με δυνατότητες κλειδώματος. Όλα αυτά συνδυάζονται με λαμπερά κινούμενα σχέδια και ικανοποιητικά ηχητικά εφέ, τα οποία τους δίνουν αρκετό αντίκτυπο όταν παίζετε.
Τα χειριστήρια είναι πολύ εύκολο να πάρουν, βασικά αποτελούνται από την επιτάχυνση (R2 ή X, η οποία είναι βολική) και τις διαδικασίες φρεναρίσματος, μαζί με ειδικά κουμπιά για πρωτεύοντα και υποβρύχια. Συγκεκριμένα, τα τζιπ είναι πολύ πιο εύκολο να εγκλιματιστούν, δεδομένου ότι έχουν σχετικά χαλαρούς ελέγχους, μεγάλη επιτάχυνση και πυροβόλο όπλο με βάση την εξάπλωση. Δεξαμενές από την άλλη πλευρά παίρνουν μερικοί να πάρει για να συνηθίσει, δεδομένου ότι είναι προβλέψιμα clunky, και ο πυργίσκος η ίδια μπορεί να είναι μάλλον αργή κίνηση καθώς αναζητάτε τους εχθρούς. Δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος των ζημιών γίνεται με subweapons ούτως ή άλλως, οι δεξαμενές αισθάνονται λίγο κομμένες από την άποψη αυτή, αλλά έχω δει την επιτυχία και από τις δύο μορφές παιχνιδιού.
Μιλώντας για το σύστημα subweapon, παρά το γεγονός ότι όλοι έχουν τη δική τους ξεχωριστή εμφάνιση και αίσθηση, η απόκτηση είναι λίγο off και κακή. Για αρχάριους, μπορείτε να στοιβάζετε μόνο subweapons, και παίρνοντας ένα νέο τύπο, θα αντικαταστήσετε το προηγούμενο. Είναι ελάχιστο, γιατί η μεγάλη πλειοψηφία των παιχνιδιών μάχης αυτοκινήτων σάς επιτρέπουν να αποθηκεύσετε ολόκληρο το οπλοστάσιο που θα χρησιμοποιήσετε στη διάθεσή σας. Τα ομαδικά παιχνίδια με πολλούς παίκτες στην οθόνη μπορεί να είναι αργές ως αποτέλεσμα, γιατί αν όλοι παίρνουν όλα τα υποστέρια που έχετε κολλήσει με το πρωταρχικό σας. Αυτό επιδεινώνεται από το γεγονός ότι οι οδηγοί δεν διαθέτουν μοναδικά όπλα για να τα ξεχωρίζουν από το πλήθος.
Υπάρχει επίσης το πρόβλημα των υπερήχων, που αλλάζουν δραστικά τη μάχη υπέρ του όποιον επιτύχει την πολυπόθητη εξουσία. Ενώ ένα στάδιο έχει ένα δροσερό τέχνασμα που αναγκάζει τους παίκτες να υποβιβαστούν για να αποφύγουν μια απεργία πυραύλων, ένα άλλο διαθέτει ένα φτηνό «κατεψυγμένο» μηχανικό που τοποθετεί πάγο στο έδαφος και τους τιμωρεί αν δεν βρουν κάποιο τρόπο για να πάρουν αέρα. Το τελευταίο αισθάνεται πολύ ανισορροπημένο σε κάθε παιχνίδι που έχω βιώσει, επειδή το αργό αποτέλεσμα συμβαίνει σχεδόν στιγμιαία και είναι δύσκολο να φτάσουμε στην ασφάλεια. Τα επίπεδα είναι στρωμένα και χτισμένα γύρω από αυτές τις έννοιες, που είναι ωραίο, και παρά το γεγονός ότι υπάρχουν μόνο τέσσερις αρένες σήμερα, όλοι τους είναι κατάλληλα διασκεδαστικό να κυλήσουν μέσα.
Υποψιάστηκα ότι αυτό θα ήταν ένα παιχνίδι παιχνιδιού ελεύθερου παιχνιδιού με μικροδιαπραγμάτευση, αλλά αυτό δεν συμβαίνει (είναι μια έκδοση $ 19,99 που είναι απλώς δωρεάν στο PlayStation Plus αυτό το μήνα). Το σύστημα αποζημίωσης και αναβάθμισης (που χαρακτηρίζει το νόμισμα 'Salvage') είναι μάλλον δίκαιο και βλαβερό στο πολύ χειρότερο. Οι παίκτες θα κερδίσουν ένα αξιοπρεπές ποσό Salvage μετά από κάθε αγώνα, νίκη ή απώλεια, το οποίο είναι αρκετό για να αλλάξει την κατάσταση του αυτοκινήτου ή του οδηγού τους. Είναι ένα καρότο σε ένα ραβδί για να ενθαρρύνει την ισοπέδωση και την άλεση, αλλά και πάλι, είναι η ίδια με την πορεία για τους σύγχρονους σκοπευτές και δεν μειώνει Αντίπαλοι στο σύνολό της όσο και τα προαναφερθέντα ζητήματα.
Το μεγαλύτερο μέρος της διασκέδασης (αν όχι ολόκληρης της) θα προκύψει από το online παιχνίδι, επειδή δεν υπάρχουν πραγματικά μεμονωμένες λειτουργίες αναπαραγωγής εκτός του σεμιναρίου. Στην πραγματικότητα ολόκληρο το shebang είναι βασικά σε απευθείας σύνδεση, καθώς δεν υπάρχει split-screen ή τοπικό παιχνίδι και δεν υπάρχει υποστήριξη για bots. Οι τέσσερις συμπεριλαμβανόμενες λειτουργίες βασικά όλες βράζουν κάτω από το 'deathmatch' με τις ομαδικές παραλλαγές (εκτός από μια λειτουργία κυριαρχίας). Υπάρχει υποστήριξη για ιδιωτικούς αγώνες και τα γεγονότα βρίσκονται σε εξέλιξη, με το πρώτο ντεμπούτο αργότερα αυτή την εβδομάδα. Κατά τη διάρκεια του χρόνου μου με Αντίπαλοι τα παιχνίδια ήταν σχετικά χωρίς καθυστέρηση, αν και έχω παρατηρήσει κάποια προβλήματα σύνδεσης κατά την έναρξη που με εμπόδισαν να παίζω για περίπου μισή ώρα.
Υπάρχουν 30 προκλήσεις διαθέσιμες, οι οποίες περιλαμβάνουν την εξέταση των επιπέδων από μια διαφορετική οπτική (όπως αγωνιστικά), αλλά δεν είναι ξεχωριστός τρόπος - μοιάζουν περισσότερο με επιτεύγματα για υπάρχοντες αγώνες. Είναι αμηχανία, καθώς αυτές οι απλοϊκές μεταβολές των υπαρχουσών αρένα θα ήταν ένας πολύ καλός τρόπος για να σπάσει η κόπωση του online παιχνιδιού.
Εξοπλισμός: Ιππότες έχει μια καλή έννοια πυρήνα και κινητήρα, αλλά χρειάζεται κάποια εργασία γύρω από τις άκρες. Πολλά μικρά πράγματα προστίθενται για μένα όσο περισσότερο έπαιζα με όλο και πιο ενοχλητικό τρόπο, τα περισσότερα από τα οποία μπορούν να διορθωθούν με σωστές ενημερώσεις.
ποιο είναι το κλειδί ασφαλείας σε έναν ασύρματο δρομολογητή
(Αυτή η αναθεώρηση βασίζεται σε μια λιανική έκδοση του παιχνιδιού που αποκτήθηκε δωρεάν μέσω του PlayStation Plus.)
