famicom friday returns with legendary bait 118465
Ο Taco Hog σας έλειψες
Αν υπάρχει μια ιαπωνική τάση που ίσως είναι καλύτερα να χάσαμε στην εποχή του Famicom, αυτή είναι τα μη παιχνίδια τους. Ή αντι-παιχνίδια, ίσως; Ήταν σκόπιμα kusoge που έπαιξαν με τις προσδοκίες που είχαν μάθει οι παίκτες σε πολύ πιο δημοφιλή παιχνίδια. Σχεδιάστηκαν για να μπερδεύουν. Αν το παιχνίδι δεν ήταν αμβλύ, ήταν απαίσια άβολο ή ανυπέρβλητα δύσκολο.
Έτσι διδάσκεις στα παιδιά πώς είναι να είσαι ενήλικας.
Δεν είμαι σίγουρος αν αυτά θα έπρεπε να είναι αστεία, αλλά το αστείο φθείρεται αρκετά γρήγορα. Από την κορυφή του κεφαλιού μου, μπορώ να ονομάσω τρία από αυτά τα παιχνίδια: το θρυλικό Takeshi no Chousenjou , το παράξενο Utsurun Desu και του 1988 Special Rally Paris-Dakar . Νομίζω ότι το τελευταίο είναι το πιο κακόβουλο γιατί κοιτάζοντας το όνομα ή το εξώφυλλο, δεν μπορείς να πεις ότι είναι τίποτα άλλο παρά ένα παιχνίδι αγώνων.
πώς να ρυθμίσετε το junit σε έκλειψη
Το Ράλι Παρίσι-Ντακάρ ήταν ένας αγώνας αντοχής που, σωστά, ξεκίνησε στο Παρίσι της Γαλλίας και τελείωσε στο Ντακάρ της Σενεγάλης. Λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια, τελείωσε το 2008 και μόλις έγινε το Ράλι Ντακάρ, μετακομίζοντας σε άλλες περιοχές. Υποθέτω ότι μερικοί άνθρωποι δεν το εκτιμούν όταν ένα σωρό πλούσιοι άνθρωποι οδηγούν αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων μέσα από φτωχές περιοχές της Δυτικής Αφρικής.
Πέρα από την ανισότητα, δεν είναι κακή ιδέα να βασιστείς ένα παιχνίδι, αλλά δεν νομίζω ότι οι προγραμματιστές της ISCO, Inc το ήθελαν πραγματικά. Δεν είμαι σίγουρος ότι ήθελαν να κάνουν ένα παιχνίδι καθόλου. Στην πραγματικότητα, νιώθω σαν τη φήμη πίσω μου Transformers: Convoy no Nazo θα μπορούσε να τους παρακίνησε να την κορυφώσουν ως ένα άδικα δύσκολο kusoge.
Ξεχάστε όσα ξέρετε για την οδήγηση ράλι, κάτι που θα είναι εύκολο αν είστε σαν εμένα γιατί γνωρίζω πολύ λίγα. Special Rally Paris-Dakar σας ξεκινά να προσπαθείτε να αποκτήσετε ένα αυτοκίνητο, έναν χορηγό και έναν συνοδηγό. Αυτό σημαίνει να περπατάς στους δρόμους, να μπαίνεις σε κάθε κτίριο και να ρωτάς τον καθένα από αυτούς για τα παραπάνω πράγματα. Παρά το γεγονός ότι είναι το πιο άσκοπα πολύπλοκο μέρος του παιχνιδιού, είναι επίσης το πιο εύκολο γιατί δεν μπορείτε να πεθάνετε ή να σας τελειώσει ο χρόνος.
Τότε είναι καιρός να αγωνιστούμε πραγματικά, και εδώ είναι που Special Rally Paris-Dakar αρχίζει πραγματικά να δείχνει την περιφρόνησή του για εσάς. Είναι αρκετά εύκολο, στην αρχή, καθώς αποφεύγεις τα αυτοκίνητα και τα βαρέλια, αλλά μετά αρχίζουν να έρχονται άλλα αυτοκίνητα από πίσω και έχεις λίγο χώρο και χρόνο να ξεφύγεις από το δρόμο τους. Ένα μόνο χτύπημα ρίχνει μια ζωή από το μετρητή σας και μπορείτε να χτυπήσετε μόνο τρεις φορές πριν χρειαστεί να ξεκινήσετε ολόκληρο το επίπεδο από την αρχή.
Αυτό ήταν το κομμάτι στο οποίο έμεινα περισσότερο. Κυρίως γιατί συνεχίζεται για πάντα. Εν μέρει επειδή δεν είχα συνηθίσει Special Rally Paris-Dakar's κακεντρέχεια.
Το επόμενο επίπεδο είναι σαν λαβύρινθος. Εξακολουθείτε να προσπαθείτε να φτάσετε στην κορυφή της οθόνης, αλλά πρέπει να πιλοτάρετε το αυτοκίνητο ράλι στους δρόμους της πόλης, ενώ άλλα αυτοκίνητα τριγυρνούν. Είναι απλό μόλις μάθετε ότι πηγαίνοντας στον πιο αριστερό δρόμο καλεί ένα αυτοκίνητο θανάτου που πυροβολεί για την εξάτμισή σας. Ωστόσο, για άλλη μια φορά, αυτό το τμήμα απλώς συνεχίζει και πηγαίνει. Πρέπει να είσαι ακριβής και να μην κάνεις λάθη για να φτάσεις στο τέλος.
Μετά από αυτό είναι ένα side-scroller όπου το αυτοκίνητό σας μπορεί να πυροβολήσει για κάποιο λόγο. Υπάρχει κάποια ελαφριά επίλυση γρίφων καθώς πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό σας για να πατήσετε ένα κουμπί και να επεκτείνετε μια γέφυρα ή να ανοίξετε μια πύλη. Βρήκα ότι αυτό είναι ένα από τα πιο εύκολα επίπεδα Special Rally Paris-Dakar .
Φαίνεται ότι θέλετε περισσότερα από τα ίδια στο επόμενο στάδιο, καθώς είναι επίσης ένα sidescroller. Ωστόσο, αφού προσεγγίσετε προσεκτικά μερικούς κινδύνους για το νερό, ξαφνικά απλά κατεβαίνετε κάτω από το νερό για να ζήσετε κάτω από τη θάλασσα. Υποθέτω ότι πρέπει να διασχίσεις τη Μεσόγειο με κάποιο τρόπο. Αυτή είναι μια θαλάσσια σκηνή, σαν αυτές που στοίχειωναν τα παιδιά της δεκαετίας του '80. Ωστόσο, δεν το βρήκα υπερβολικά φορολογικό.
πώς να ανοίξετε τα παράθυρα αρχείων jnlp 10
Τότε, βγαίνετε εκτός δρόμου. Αυτό είναι σαν μια λιγότερο ενοχλητική έκδοση του Σταδίου 1. Το πιο δύσκολο μέρος είναι να διασχίσετε τα υδάτινα σώματα χρησιμοποιώντας σχεδίες. Τα χειριστήρια είναι κάπως τρομερά και η έλλειψη της σχεδίας σημαίνει θάνατο. Αυτή η έκδοση είναι ίσως η πιο εύκολη από τα στάδια από πάνω προς τα κάτω, αλλά αυτό δεν λέει πολλά.
Μετά από αυτό, δέχεστε επίθεση είτε από τον στρατό είτε από εξωγήινους ή και τα δύο. Τα οχήματα μου φαίνονται κάπως αλλόκοτα, αλλά αυτό μπορεί να είναι απλώς κακή τέχνη pixel. Τέλος πάντων, σε θέλουν νεκρό. Δεν επέτρεψαν έναν αγώνα σε αυτήν την περιοχή. Ευτυχώς, αυτό το σκέλος του αγώνα είναι ένα από τα μικρότερα, και εξακολουθώ να πιστεύω ότι μπορείτε να πεθάνετε πιο γρήγορα στους δρόμους του Παρισιού στο επίπεδο 1.
Τέλος, το 7ο στάδιο του Special Rally Paris-Dakar οδηγείτε κατά μήκος επισφαλών βράχων. Η συμβουλή μου: πάρτε το αργά. Είναι ένα μεγάλο τμήμα, αλλά υπάρχει πολύς χρόνος.
Ίσως μην λάβετε τη συμβουλή μου για να πάτε αργά, γιατί Special Rally Paris-Dakar σας κατατάσσει στο τέλος με βάση το χρόνο σας. Σοβαρά, υπάρχει κακό τέλος αν δεν το έκανες. Δεν είναι πολύ δύσκολο να νικήσεις όλους τους άλλους οδηγούς, αλλά, εννοώ, είναι πραγματικό κακό αν δεν το κάνεις. Special Rally Paris-Dakar είναι ένα αρκετά βάναυσο παιχνίδι. Δεν είναι το πιο δύσκολο που έχω συναντήσει στο σύστημα, αλλά είναι πολύ ανόητο για αυτό που είναι.
Είναι κυρίως αξιοσημείωτο επειδή είναι εύκολο να σκεφτεί κανείς ότι αυτό είναι ένα παιχνίδι που βασίζεται αυστηρά στο Ράλι Παρίσι-Ντακάρ, ενώ προφανώς δεν είναι αυτό. Όχι, εκτός αν έχασα κάτι και οι οδηγοί κολυμπήσουν τα αυτοκίνητά τους στη Μεσόγειο Θάλασσα. Είναι απλά πραγματικά περίεργο. Αισθάνεται σαν κάτι που δεν θα έπρεπε να υπάρχει και πιθανότατα δεν θα υπήρχε στη σημερινή αγορά. Υπάρχουν πολλά αντι-παιχνίδια που κυκλοφορούν ακόμα σήμερα, αλλά δεν νομίζω ότι κανένα έγινε στην προσπάθεια απόκτησης άδειας απλώς και μόνο για να τραβήξει ένα δόλωμα και να αλλάξει.
Αν αναρωτιέστε αν οι Άγγλοι μονόγλωσσοι μπορούν να το παίξουν; περίπου. Η πρώτη ενότητα είναι πλούσια σε κείμενο, αλλά μπορείτε να φτάσετε αρκετά μακριά απλά πηγαίνοντας σε κάθε κτίριο και επιλέγοντας κάθε επιλογή. Αυτό συμβαίνει επειδή ουσιαστικά πρέπει να το κάνετε αυτό ακόμα κι αν γνωρίζετε τη γλώσσα. Είναι δύσκολο να ξέρεις ποιο κτίριο θα σου δώσει χρήματα και ποιο θα σου προσφέρει συνοδηγό. Μπορεί να βοηθήσει αν κάνετε patch στη μετάφραση του ανεμιστήρα. Ωστόσο, το να αισθάνεστε ότι περνάτε από την πρώτη περιοχή μπορεί να είναι η μικρότερη από τις προκλήσεις σας.
Δείτε τις προηγούμενες Παρασκευές Famicom εδώ.